- 結論:2026年11月14日(土)に、JR旭川駅とJR富良野駅の間を走る富良野線のラッピング車両で、地酒を楽しむ貸切の旅が開かれる。参加は無料で、午前の回・午後の回とも定員27名、申込みは10月25日(日)まで、応募が多いと抽選になる。
- 対象者:20歳以上で、富良野線の秋の車窓や地酒を楽しみたい人。旭川か富良野に住んでいて、日帰りで往復できる人。
- 今どうすればよいか:申込フォームから10/25までに申し込む。午前の回(旭川→富良野)と午後の回(富良野→旭川)があり、乗れるのはそれぞれ片道だけ。当選は10/30までにメールか電話で知らされる。
- 最終確認:2026年10月13日 18時 確認
- 確認の種類:公式で確認済み
- まだ確認できていないこと:午前と午後の両方に申し込めるかどうかは、案内に書かれていない。実際に走る車両の番号は市の案内に書かれていない(鉄道ファンの投稿では11/14の臨時列車としてラッピング車両の運用情報が出ている)。
日時・集合場所・時間割
富良野市の案内「JR富良野線『地酒と出会う旅』の参加者募集について」(2026年10月13日公開)によると、日時は令和8年11月14日(土曜日)。JR富良野線デザインのラッピング車両に乗り、車内で地酒とおつまみを楽しみながら、富良野線の秋の風景を見る企画。普段鉄道に乗らない人にも鉄道の魅力を知ってもらうことをねらっている。
| 午前の回 | 午後の回 | |
|---|---|---|
| 行き先 | 旭川駅集合・富良野駅解散 | 富良野駅集合・旭川駅解散 |
| 集合 | 9:40(旭川駅東改札前) | 12:40(富良野駅) |
| 運行時間 | 旭川駅前発 10:00 → 富良野駅着 11:30 | 富良野駅発 13:00 → 旭川駅着 14:12 |
| 定員 | 27名 | 27名 |
定員は1組あたり最大4名まで。応募が定員を超えた場合は抽選。座席は主催者が割り振るので、相席になることがある。車両の都合で、予定の車両を運行できない場合があると書かれている。
参加費は無料、車内の地酒セットは4,000円
参加費は無料で、イベント中のJR運賃は主催者が負担する。ただし集合前と解散後の交通費は各自の負担。車内には、株式会社うえ田が乗車して、4,000円の地酒&おつまみセット(日本酒、クラフトビール、ワインを予定)を販売する。車内での飲食代は各自の負担で、イベントの性質上、アルコール類の持ち込みはできない。対象は20歳以上の人。
申込みは10/25まで、結果は10/30までに連絡
申込みは、市の案内にある申込フォームで受け付ける。期限は10月25日(日曜日)で、必要事項を入力して申し込む。抽選結果は、当選者(代表者)にメールか電話で、10月30日までに連絡される。問い合わせ先は、旭川市都市振興部交通政策課(電話 0166-25-9851)。
当日の足:富良野線の通常の電車で、行きと帰りはこうなる
JR北海道の時刻・運賃検索で、2026年11月14日(土)の通常の富良野線を調べた。午後の回に参加する人が旭川から行く場合、富良野に12:30までに着く電車は、旭川9:38発・富良野10:58着(1時間20分、運賃1,380円)が最後で、集合の12:40まで待ち時間が長くなる。午前の回で富良野に11:30に着いたあと、旭川へ戻る通常の電車は、富良野発11:42(旭川13:02着)、13:16(14:33着)、15:44(17:01着)。通常の電車の所要は約1時間20分で、貸切列車の旭川→富良野(10:00→11:30、1時間30分)は、それより10分長い計算になる。時刻は「JR時刻表」令和8年10月号にもとづくデータで、変わることがある。
午前の回に当たると、富良野に11:30着で、次の旭川行きまで12分しかなく、そのまま富良野で昼食をとって13:16発に乗る人もいるだろう。ただし、これは案内に書かれた内容ではなく、時刻から計算した目安。
SNSでは、鉄道ファンの間で車両の話題になっている
SNSで「富良野線 ラッピング車両」を探すと、直近60日の投稿は8件。そのうち、車両番号の運用情報や目撃の報告が中心で、11/14の臨時列車に触れた鉄道ファンの投稿が1件(10/11)あった。「富良野線 地酒」では、北海道新聞の記事を共有した投稿が2件(10/10)で、貸切列車で地酒を楽しむ企画として紹介されている。
関連の記事
富良野駅の時刻は富良野駅の終電の記事、富良野市の記事は富良野市のカテゴリにまとめている。
情報源
- 富良野市「JR富良野線「地酒と出会う旅」の参加者募集について」(2026年10月13日公開、同日確認)
- JR北海道 時刻・運賃検索(jrhokkaidonorikae.com)(旭川→富良野、富良野→旭川、2026年11月14日、2026年10月13日確認。データは「JR時刻表」令和8年10月号にもとづく)
アイキャッチ写真: 富良野線のH100形(撮影 MaedaAkihiko/CC0、通常の車両。文字を加工)
