富良野・美瑛ノロッコ号は9/23が最終運転日｜旭川9:14発など2往復、全車指定席で5号・6号は運休

旭川と富良野を結ぶ観光列車「富良野・美瑛ノロッコ号」が、2026年9月23日（水・祝）で運転を終える。JR北海道旭川支社の発表（2026年8月20日・PDF）によると、1998年から運転してきた列車で、最終日は旭川〜富良野間2往復の特別ダイヤになる。下りは旭川9時14分発の1号と14時34分発の3号、上りは富良野12時06分発の2号と16時14分発の4号。3両編成で全車指定席、自由席は無く、指定席券を持っていない人は乗れない。ノロッコ5号・6号は9月23日は運転しない。

9月23日の運転時刻

下り（旭川→富良野）の時刻は次のとおり。

上り（富良野→旭川）の時刻は次のとおり。

1号は3つの駅で20分停まる

発表によると、1号は美瑛駅・上富良野駅・中富良野駅でそれぞれ20分間停車し、沿線地域の人たちによるおもてなしが行われる。駅ごとの内容は次のとおり。

最後の列車となる4号は、富良野・中富良野・上富良野・美瑛・旭川の各駅で、出発・到着時に最後のお出迎え・お見送りが行われる。

旭川駅ではNゲージ展示

9月23日は、旭川駅の東コンコース（東改札前特設会場）で「Nゲージ展示」が開かれる。時間は9時から16時まで、協力は東神楽大学。「富良野・美瑛ノロッコ号」をはじめとしたJR北海道の鉄道模型車両が集まる内容と書かれている。

9月19日からはヘッドマークと緑の機関車

最後の連休にあたる9月19日（土）から23日（水・祝）は、ラストラン限定のヘッドマークを掲げて運転している。ヘッドマークは富良野市のデザイン会社「フラノデザイン㈱」が作ったもので、機関車と客車に掲出される。機関車は、8月15日から9月13日まで使っていたラベンダー色から、緑色の機関車に変わっている。

車内では、9月19日から23日までの間、車掌からラストラン仕様の乗車証明書が配られる。8月15日から9月23日までは、ラストイヤーデザインの乗車記念スタンプが車内に置かれている。

一部の普通列車も時刻が変わる

9月23日は特別ダイヤでの運転にともない、一部の普通列車の時刻も変わる。発表の別紙（PDFの5ページ目）に9時台から16時台の列車の時刻表が載っていて、それ以外の時間帯は変更が無いと書かれている。乗る列車の時刻は、この別紙か駅の時刻表で確かめることになる。

発表には「本リリース内容は、状況により急遽内容の変更または中止になることがあります」との注記がある。

同じ富良野線の話題では、富良野線の臨時快速キハ54も記事にしている。富良野市の記事は富良野市のカテゴリに、冬の話題では富良野スキー場のシーズン券もまとめている。

アイキャッチ写真は美瑛駅のノロッコ号（2016年撮影、文字を加工）。撮影 sodai gomi／Wikimedia Commons／CC BY 2.0